Galbūt nėra nė vieno Europos ar pasaulio turistų topo, kuriame Venecija neužimtų vienos iš pirmųjų vietų. Keliautojus čia traukia turtinga istorija, kupina sudėtingų ir nesuprantamų įmantrybių, romantiška atmosfera, daugybė architektūros šedevrų ir, žinoma, begaliniai kanalai su legendinėmis gondolomis, matomomis čia ir toli tolumoje.
A. P. buvo įsimylėjęs pasakišką miestą ant vandens. Čechovas, kuris apskritai turėjo gana šaunų požiūrį į Europą, čia po daugelio metų nusipirko sau mažą namelį Johnny Deppą, skirtingu metu gimė Antonio Vivaldi, Titianas, Marco Polo.
Garsių vardų sąrašas gali būti tęsiamas gana ilgai, taip pat lankytinos vietos, esančios daugybėje salų. Ką pačiam pamatyti Venecijoje per 1 dieną, yra gana sunkus klausimas, nes tie, kurie čia atvyksta kaip keliautojai, tikrai „pralėkia akis“ nuo visko įdomaus ir neįprasto gausos.
Bet mes stengsimės pasiūlyti geriausią maršrutą aplink miestą. Geriau pradėti savarankišką pasivaikščiojimą ankstų rytą, kai turistai vis dar pusryčiauja viešbučiuose, o kvapą gniaužiantis kavos, gaminamos pagal venecijietišką receptą, aromatas jau girdimas iš jaukių kavinių.
Didysis kanalas
Didysis kanalas yra centrinė Venecijos gatvė, palei kurią yra gražiausi pastatai ir rūmai. Tiesa, ji nėra labai panaši į gatvę tradicine šio žodžio prasme - per visą jos ilgį nėra pylimų, o namai turi du išėjimus - į žemę ir į vandenį. Štai kodėl tokiu prospektu galite „vaikščioti“ tik gondola ar vaporetto. Antrasis variantas kartais yra pigesnis ir idealus tiems, kurie nori sutaupyti.
Tradiciškai tai yra Didysis kanalas, kuris laikomas centriniais, priekiniais vartais. Prieš daugelį metų prekybos laivai per jį įplaukė į miestą, šiandien jie užleido vietą mažiems laivams su turistais, kurie svajoja pamatyti Veneciją visoje savo šlovėje ir iš pirmo žvilgsnio iškart atranda visas geriausias jos puses. Tačiau neturėtumėte galvoti, kad Didysis kanalas domina tik svečius.
Vietinių gyventojų judėjimo patogumui per ją buvo išmesti 4 tiltai, turintys Rialto, Scalzi, Academy ir Constitution pavadinimus. Taip pat jo akvatorijoje dažnai galite rasti medicinos, policijos ir kitų „tarnybinių“ valčių. Taigi, jei yra pasirinkimas - pamatyti vieną dalyką, tai tikrai turi būti Didysis kanalas su savo prabangiais dvarais, nuolatiniu šurmuliu ir unikaliu skoniu, kurio neįmanoma pasakyti žodžiais - kiekvienas turėtų tai pajusti pats.
Piazza San Marco
Jei Didysis kanalas yra siela, tai Šv. Morkaus aikštę, esančią viename iš jos krantų, teisėtai galima pavadinti miesto širdimi. Iš karto nuo prieplaukos svečiams atsiveria nuostabi panorama ir ... visada užgniaužia kvapą. Ant mažo lopinėlio yra tiek daug lankytinų vietų ir architektūros šedevrų, kurių pakaktų vidutinio lygio Europos miestui. Taip pat yra San Marco varpinė, kuri matoma iš bet kurios miesto srovės ir yra tam tikras orientyras tiems, kurie paklydo, ir Dode rūmai, Šv. Morkaus katedra ir didžiulė biblioteka, ir daug daugiau.
Tačiau vis tiek „San Marco“ vizitinė kortelė nėra architektūros šedevrai, o daugybė balandžių, kurie džiaugiasi kiekvienu svečiu ir yra tikri, kad jie atvyksta tik ramiai. Piazza San Marco pavyko tapti ne tik savotišku centru (nors, jei pažvelgsite geografiškai - tai ne taip), bet ir vizitine kortele. Ji pasirodė daugelyje filmų, apaugusi didžiuliu legendų skaičiumi ir, žinoma, sugebėjo tapti kultine vieta tarp turistų.
Dogės rūmai
Dodžių rūmų istorija prasidėjo tolimame VII a. Tada buvo priimtas sprendimas sujungti 12 Venecijos salų grupių į vieną valstybę, kuri vėliau buvo vadinama Ramiausiomis Venecijos respublikomis, vadovaujama savotiško Senato, susidedančio iš 12 dogų. Nenuostabu, kad vyriausybei netrukus reikėjo vietos oficialiems priėmimams ir vidaus susitikimams surengti.
Taip Piazza San Marco atsirado prabangūs rūmai. Tiesa, XV amžiuje pastatą sunaikino gaisras, o jo vietoje buvo pastatytas naujas pagal visiškai kitokį projektą, kuris išliko iki šių dienų. Pažymėtina, kad tai atrodo išties įspūdingai - architektai, siekę parodyti miesto didybę ir galią, pasiekė savo tikslą.
Praėjo metai, pasikeitė politinė, ekonominė padėtis pasaulyje, o kartu ir statusas. Dožų rūmai tapo prieglobsčiu įvairioms valstybės institucijoms - Senatui, ministerijoms, Aukščiausiajam teismui ir net slaptajai policijai. Šiandien tai visiškai pasiduota turistų valdžiai. Iš karto verta paminėti, kad pažvelgti į Dogės rūmus iš išorės nieko nereiškia.
Juk viduje galima pamatyti ne tik prabangias sales - kiekvieną jų teisėtai galima laikyti meno kūriniu. Pavyzdžiui, kortų salę puošia geriausių Italijos meistrų darbai (nesunku atspėti, kas pavaizduota ant sienų), daugelio kitų kambarių lubas puošia Veronese ir Tintoretto paveikslai, ir nereikia kalbėti apie legendinę Auksinę laiptinę - ją reikia pamatyti savo akimis.
Morkaus katedra
San Marco katedra, esanti to paties pavadinimo aikštėje, yra viena gražiausių šventyklų ne tik Venecijoje, bet ir visoje Europoje. Jis žinomas ne tik dėl legendinės architektūros, bet ir dėl to, kad būtent čia yra palaidotos miesto globėju ir gynėju laikomo apaštalo Morkaus relikvijos. Be to, kryžiaus žygių metu Katedra tapo daugybės meno objektų, atgabentų iš Konstantinopolio, saugykla.
Juos galite pamatyti iki šiol. Katedros istorija yra kupina pakilimų, nuosmukių ir pokyčių. Jis buvo pastatytas dar 829 m., Siekiant pademonstruoti visam pasauliui Respublikos galią ir jėgą. XI amžiaus pradžioje bažnyčia sudegė ir buvo atstatyta. Be to, jis buvo ne kartą išplėstas ir transformuotas, išlaikant bendrą stilių ir skonį.
Beje, sunku tuo patikėti, tačiau bažnyčia stovi ant įprastų medinių polių, pagamintų iš maumedžio. Jų skaičius siekia keliasdešimt tūkstančių. Viduramžiais jie tikrai žinojo, kad sąlytyje su vandeniu ši medžiaga nesubyra, o tampa stipresnė ir kietesnė! Planuojant apsilankymą San Marco katedroje, verta pagalvoti, kad tai ne tik muziejus, bet ir veikianti bažnyčia, kurioje reguliariai vyksta pamaldos. Vizitui geriau pasirinkti iš jų laisvą laiką.
Rialto tiltas
Rialto yra vienas iš keturių tiltų, jungiančių Didžiojo kanalo krantus. Jį teisėtai galima laikyti ne tik pirmuoju, bet ir problemiškiausiu - kas atsitiko ką tik 1181 m. Šioje vietoje atsiradusiam keltui: gaisrai, griūtys ir kitos bėdos. 1551 m. Pradėtas statyti dabartinis tiltas, kurį suprojektavo tuomet nežinomas architektas Antonio de Ponte.
Nors daugelis svajojo atlikti šį darbą, įskaitant ir Mikelandželą, būtent jis laimėjo valdžios paskelbtą konkursą. Šiandien Rialto tiltas yra vienas iš simbolių ir vizitinė kortelė. Jis pasirodė ne tik daugybėje atvirukų, bet ir Williamo Shakespeare'o „Venecijos pirklys“ puslapiuose. Vaikščiojimas per tiltą gali būti derinamas su suvenyrų pirkimu. Čia veikia daugiau nei 20 parduotuvių, tačiau kainos yra labai aukštos.
San Džordžio
Mažoje San Giorgio Maggiore saloje yra to paties pavadinimo katedra, užimanti visą jos teritoriją. Jo statyba prasidėjo XVII amžiaus pradžioje ir truko 40 metų, tačiau rezultatas buvo tikrai įspūdingas.Sniego baltumo akmeninis fasadas su 4 kolonomis ir ryškiai kontrastingos raudonų plytų sienos nustebins bet kurį, net ir patyrusį keliautoją. Bet ši katedra garsėja ne tik savo architektūra, bet ir varpine, kurios aukštyje atsiveria puikus vaizdas į priešais esančią Šv. Morkaus aikštę. Beje, lipti čia pigiau nei į San Marco varpinę.
„Campanile“ varpinė
Aplankykite Šv. Morkaus aikštę ir užlipkite į „Campanile“ varpinės apžvalgos aikštelę. Nuo beveik šimto metrų aukščio, pavargęs nuo svečių, tačiau tokia graži Venecija publikos akivaizdoje pasirodo visa savo šlove.
Arkangelo Gabrieliaus figūra vainikuota mūrinė varpinė buvo pastatyta 888 m. 1902 m. Šimtmečius žaibus ir žemės drebėjimus atlaikiusi konstrukcija staiga sugriuvo, sugadindama tik nedidelę ložę. Šiandien aikštėje iškyla tiksli varpinės kopija. Viduramžiais kankinimo kameros buvo senojo bokšto viduje, dabar ten yra šachta su liftu.
Darbo laikas: nuo gruodžio iki balandžio - 9: 30-15: 45, nuo gegužės iki birželio - 9: 00-19: 00, nuo liepos iki rugsėjo - 9: 00-21: 00, nuo spalio iki lapkričio - 9:00 —19: 00.
Šv. Morkaus katedros varpinė: praleiskite internetu - 17 €
„Opera La Fenice“ bilietas be garso su garso vadovu - 13 €
Bendras pasivažinėjimas gondola - 33 €
Bilietas, suteikiantis teisę neribotai naudotis viešojo transporto paslaugomis: Venecijoje; Lido ir Murano; Burano ir Torcello salos - 10,50 €
„Hop-on hop-off“ pažintinė ekskursija laivu - 20 €
Trumpa kelionė laivu iki Murano, Torcello ir Burano - 20 €
Loggetta Sansovino
Paminklinės „Campanila“ varpinės papėdėje yra namelis, italų skulptoriaus Sansovino kūrybos vainikinis brangakmenis. Marmurinis pastatas iškilo 1546 m., Tačiau jo laukė tragiškas likimas: griūvant bokštui konstrukcija buvo stipriai apgadinta. Namelio rekonstrukcija baigta 1912 m.
Trijų arkų ažūrinį pastatą puošia balustrada, rausvos kolonos puikiai derinamos su žalsvai marmurinėmis sienomis. Geltonos ir baltos nišos užpildytos Sansovino, atstovaujančios Apoloną, Mirą, Merkurijų ir Pallasą, statulomis.
Šv. Morkaus laikrodžio bokštas
Bokštas, esantis šiaurinėje Šv. Morkaus aikštės dalyje, pastatytas 1497 m. Būtinai atidžiai apsvarstykite - smulkmenoms nėra vietos. Konstrukcijos viršuje pamatysite dvi maurų figūras, skambančias dideliu varpu. Žemiau yra sparnuotas liūtas. Kitą pakopą užima Dievo Motinos su vaiku statula, žemiau jos yra mėlynos aukso ciferblatas, kurio centre yra Žemė, o kiek toliau - besisukantis Mėnulis. Rodyklė rodo laiką, zodiako ratas rodo Saulės padėtį.
Bokšto pastatą galima aplankyti kaip ekskursiją, kurios bilietą reikia įsigyti iš anksto. Kaina - 12,5 euro. Laikas: pirmadieniais – trečiadieniais 10:00 ir 11:00, ketvirtadieniais – sekmadieniais 14:00 ir 15:00.
Šventųjų Marko ir Teodoro kolonos
Granito kolonos, iškilusios Venecijos įlankos pakrantėje, iš Konstantinopolio buvo pašalintos 1125 m. Iš pradžių jų buvo trys, tačiau iškraunant vienas nugrimzdo į jūrą. Likusi dalis gulėjo ant žemės iki 1196 m., Kai architektas Nicolo Barattieri sugalvojo genialią idėją: juos apjuosė sausu kanapių lynu, kuris, sušlapęs, pakėlė krovinį.
Kolonų viršūnėse esančios skulptūros taip pat nebuvo pagamintos Venecijoje. Teigiama, kad bronzinis liūtas buvo išlietas arba Persijoje, arba Kinijoje. Teodoro figūra paprastai surenkama iš Mithridato iš Pontiko skulptūros galvos ir vieno iš Romos vadų statulos liemens.
Giardini Papadopoli parkas
Pietrytinėje miesto dalyje, tarp kanalų ir akmeninių gatvelių, yra nedidelė žalia oazė - parkas, įkurtas 1834 m., Nugriovus Santa Kroko šventyklą, pavadintas dizainerio Papadopoli vardu. Venecijiečių mėgstamos poilsio vietos teritorija apsodinta palmėmis, gėlėmis, platanomis ir vaismedžiais. Vingiuoti takai ir nuošalios alėjos leidžia parko svečiams netrukdyti vienas kitam. Jauniausi lankytojai taip pat mėgsta žaliąją zoną - jiems surengta nuostabi žaidimų aikštelė.
San Nicola da Tolentino bažnyčia
Tolentino Šv. Mikalojaus bažnyčia, esanti netoli Piazzale Roma (Piazalle Roma), buvo pradėta statyti XVI amžiaus pabaigoje. Masyvus fasadas buvo baigtas 1714 m. Antikinis portikas ir Korinto kolonos viduramžių bažnyčią padarė panašią į graikų-romėnų šventyklą. Sustokite čia minutei ir atidžiau apžiūrėkite pastatą. Vienoje iš sienų yra apvali skylė. Ją paliko austriškas patrankos sviedinys, kuris 1849 m. Apšaudant prasiveržė pro kupolą. Vėliau šerdį nuspręsta pastatyti bažnyčios sienoje.
San Simeone Piccolo bažnyčia
Šventyklos, esančios Didžiojo kanalo pakrantėje, bruožas yra didžiulis vario kupolas, papuoštas Išganytojo figūra, kuriam Napoleonas San Simeone Piccolo pavadino „kupolu be bažnyčios“. Katedra buvo pastatyta 1738 m. Ją suprojektavęs architektas Giovanni Scalfarotto paėmė Panteoną kaip pavyzdį.
Kaip ir Romos šventykloje, vidinė erdvė yra apskritimas, kuriame yra keli altoriai, dekoruoti italų menininkų darbais. Oras čia prisotintas smilkalų kvapo, o ramybės atmosfera visada karaliauja. Bažnyčia aktyvi, pamaldos lotynų kalba vyksta nuo pirmadienio iki penktadienio 08:00, šeštadienį 16:00 ir sekmadienį 11:00 ir 15:00.
Scalzi tiltas
Scalzi tiltas turi būdingą bruožą: laipteliai, platūs prie pagrindo, siauri link viršaus. Praėjusieji, pasiekę vidurį, turi vaikščioti viena byla - aikštelės plotis 80 cm. Tiltas buvo pastatytas 1856 metais šalia geležinkelio stoties. Venecijiečiai buvo nepatenkinti - modernus dizainas netilpo į seną aplinkinių gatvių vaizdą. 1932 m. Valdžia atsižvelgė į gyventojų murmėjimą, o po dvejų metų per Didįjį kanalą buvo pastatytas naujas tradicinio stiliaus tiltas.
Santa Maria Gloriosa dei Frari katedra
Katedros, pastatytos lotyniško kryžiaus pavidalu, istorija prasidėjo XII a. Raudonų plytų gotikinė bažnyčia modernią išvaizdą įgijo 1446 m. Tuo pačiu metu prie jo buvo pridėta varpinė, kurios dydis buvo prastesnis nei „Campanile“ varpinė.
12 kolonų kolonada katedrą padalija į tris navas. Patekę į baziliką atsidursite didžiulėje erdvėje, tarsi pakilę į dangų. Šventyklos lobis yra Titiano paveikslas „Pezaro madona“. Kiekvieną koplyčią puošia italų renesanso tapytojų ir skulptorių darbai. Katedra dirba nuo pirmadienio iki šeštadienio nuo 9:00 iki 18:00, sekmadienį nuo 13:00 iki 18:00. Įėjimas - 3 eurai.
Bažnyčia ir Scuola San Rocco
Šalia ankstesnės bažnyčios yra dar viena bažnyčia, pastatyta 1549 m. Miesto gynėjo nuo maro invazijos į Šv. Rochą garbei. Jo statybą organizavo San Rocco brolija, įkurta padėti ligoniams, ir truko 34 metus.
Jei „Frari“ turistai žavisi Ticiano darbais, tai San Roke tapybos gerbėjai skuba pamatyti Renesanso genijaus „Tintoretto“ darbų. Nuostabios drobės, kuriomis dažomos sienos ir lubos, alsuoja tokiu veriančiu meilės Dievui jausmu, kad žiūrovams sukelia nuoširdžias ašaras. Bažnyčią galima aplankyti kiekvieną dieną nuo 9:30 iki 17:30. Įėjimas - 11 eurų.
San Giacomo di Rialto bažnyčia
Iš pirmo žvilgsnio Bizantijos bažnyčia Rialto kvartale atrodo nežymi, tačiau tai yra seniausia iš 60 katedrų. Miestiečiai mano, kad San Džakomo pagrindas buvo padėtas 421 m., Kai pasaulis pirmą kartą sužinojo apie miestą ant vandens. Nepaisant 1601 m. Rekonstrukcijos, šventykla iki šiol išliko beveik originalia forma.
Bažnyčios istorija yra glaudžiai susijusi su šimtmečiais šalia buvusia rinka. Užrašas ant pastato atbrailos skatina prekybininkus sudaryti tik sąžiningus sandorius. Turistus domina laikrodžiai - ciferblatas yra padalintas į 24 dalis, o ne į įprastą 12. Šventykla dirba kasdien nuo 9:00 iki 12:00 ir nuo 16:00 iki 18:00. Įėjimas nemokamas.
Akademijos galerija
Tie, kurie vertina viduramžių tapybą, turėtų apsilankyti viename geriausių meno muziejų Europoje. Tam yra keletas priežasčių:
- Galerija yra buvusios XV a. Vienuolyno pastate ir turi istorinę vertę
- Tik čia yra didžiausia XIII – XVIII a. Venecijos meistrų darbų kolekcija.
- Muziejų paveikslai atkuria kanalų miesto istoriją
Galerija buvo įkurta 1750 m. Ir iš pradžių buvo institucija, kurioje jaunieji menininkai išmoko tapybos pagrindų. Muziejus dirba nuo antradienio iki sekmadienio nuo 8:15 iki 19:15, pirmadienį nuo 8:15 iki 14:00. Įėjimas - 15 eurų.
Santa Maria della Salute katedra
XVII amžiaus viduryje Venecija pamažu mirė nuo maro epidemijos. Miesto valdžia kreipėsi pagalbos į Dievo Motiną, pažadėdama išgelbėti nuo ligos pastatyti Bažnyčią, kad būtų švariausia Bažnyčia. Šventoji Mergelė padėjo miestui, o 1631 m. Buvo pradėta statyti baroko bazilika, kuri truko 50 metų.
Panašu, kad sniego baltumo bažnyčia plaukia virš Didžiojo kanalo vandenų. Aštuonkampę struktūrą vainikuoja 60 metrų varinis kupolas, marmurinį fasadą puošia arkangelų, kolonų ir piliastrų figūros. Katedroje pastatyti Pietro Liberi, Titian ir Luca Giordano šedevrai. Mes rekomenduojame aplankyti baziliką vakare, kai ją apšviečia prožektoriai. Viena pagrindinių religinių šventovių dirba kasdien nuo 9:00 iki 12:00 ir po pietų nuo 15:00 iki 17:30. Norintiems pamatyti Ticiano paveikslus įėjimas kainuoja 4 eurus.
Stepono bažnyčią
Liūdnai pagarsėjusi bažnyčia yra Šv. Stepono aikštėje. Dėl jo sienose įvykdytų žmogžudysčių šventasis namas buvo šešis kartus peršventintas. Originalus šventyklos pastatas buvo pastatytas XIII amžiuje ir po dviejų šimtmečių buvo beveik visiškai atstatytas. 1544 m. Žaibas trenkė į viršutinę varpinės dalį, dėl ko bokštas šiek tiek pakrypo.
Tarp „linksmų“ šviesių pastatų gotikinė niūri bažnyčia yra viduramžių įsikūnijimas ir atrodo svetima. Kita vertus, interjeras yra renesanso stiliaus. Medinis centrinės navos skliautas primena apverstą laivo kilį; zakristijoje saugomi Vivarini, Diziani, Tintoretto ir Domenico paveikslai.
Darbo laikas: kasdien nuo 10:00 iki 18:00, sekmadienį nuo 15:00 iki 18:00. Paveikslų apžiūra kainuoja 3 eurus.
Palazzo Grimani
Atkreipkite dėmesį į didingus baltus rūmus, iškilusius virš kaimyninių pastatų. Renesanso laikais pastatytas pastatas modernią išvaizdą įgijo 1575 m. Palazzo pritraukia turistų žvilgsnį iš venecijiečių taip mėgstamo įvairiaspalvio marmuro fasadu ir italų tapytojų freskomis dekoruotu interjeru.
Rūmai matė daugybę istorinių įvykių, tokių kaip įėjimas į kardinolo Grimani sostą ir Rusijos ambasadorių, atvykusių su prašymu suteikti finansinę pagalbą kare su Švedija, susitikimas. Dabar pastate veikia apeliacinės instancijos teismas.
Ca-d'Oro rūmai
Tarp rūmų ypatingą vietą užima Ka-d'Oro - Auksiniai namai, kurie šį pavadinimą gavo už dekoravimui naudojamą aukso lapą. Gotikos architektūros šedevras buvo pastatytas 1440 m. Pagal patricijos Contarini užsakymą. Jo tikslas buvo sukurti palazzo, kuris grožiu pranoktų visus namus.
Net pakeitus kelis savininkus ir atlikus daugybę remonto darbų, „Ca-d'Oro“ išlieka viena gražiausių miesto įžymybių. Jo ypatumas yra monolitinių dešiniųjų ir ažūrinių kairiųjų dalių asimetrija, dėl kurios palazzo dar labiau atpažįstamas ir mėgstamas tarp turistų. Nuo 1927 m. Rūmų sales užėmė Franchetti meno galerija.
Darbo laikas: pirmadienis - nuo 8:15 iki 14:00, antradienis - sekmadienis - nuo 8:15 iki 15:15.
Venecija yra 118 salų ir dažnai galima patekti iš vienos į kitą tik vandeniu ant vaporettos - mažų valčių, judančių tam tikrais maršrutais. Jei kalbame apie Didįjį kanalą, ten, kur nėra tiltų, galite jį kirsti traghetto - kitos rūšies Venecijos viešojo transporto forma. Jei nusprendėte žygiuoti ir esate susietas su laiku (pavyzdžiui, grupinis susibūrimas, išvykimas ir pan.), Tuomet svarbu visada palikti nedidelę atsargą - Venecija labai dažnai pateikia staigmenų, pavyzdžiui, trūksta tiltų ir „ilgų keliai “. Be to, labai lengva pasimesti gatvių ant vandens subtilybėse.
Dar viena Venecijos staigmena yra oras. Numatyti, kada lietus mieste ant vandens, net talentingiausiems sinoptikams negali. Štai kodėl, planuodami ilgus pasivaikščiojimus, turite turėti skėtį ir avėti neperšlampamus batus - bet kuriuo metų laiku. Venecija yra vienas brangiausių miestų ne tik Italijoje, bet ir visoje Europoje. Norėdami sutaupyti, turite atidžiai pažvelgti į vietos gyventojų gyvenimą, naudoti vandenį, tačiau viešąjį, o ne turistinį, transportą ir, žinoma, rinktis kavines ir restoranus atokiau nuo Šv. Morkaus aikštės. Meniu kainos mažėja atvirkščiai proporcingai atstumui iki jo.
Galiausiai neturime pamiršti, kad už išorinio grožio slypi įdomi istorija, prasidėjusi III amžiuje prieš mūsų erą. Romėnų ir Venetijos akistata, daugybė reidų, salų suvienijimas vadovaujant Dodežių tarybai, Venecijos ir Genujos karai, Venecijos jūrinės respublikos didybė ir galiausiai „vaikščiojimas rankomis“ Europos valdovų po Napoleono užkariavimo, dėl kurio buvo aneksuota Italija. Čia yra ne visi istorijos puslapiai, kuriuos galite „vartyti“ eidami gatvėmis ir grožėdamiesi pastatais bei kanalais.
Čia atvykę neskubėkite eiti sumuštų tradicinių maršrutų, rizikuodami tik apmąstydami minias turistų. Atminkite, kad net eidami siauromis, vaizdingomis gatvėmis, kurios nėra išvardytos vadovuose, pamatysite visas pagrindines lankytinas vietas. Pasirinkite restoranus ir smukles toliau nuo centro - kuo toliau nuo Piazza San Marco, tuo mažesnė pietų kaina.
Venecija yra vieta, kur draudžiama vežti ratais. Jei atvyksite su lagaminu, kuriame įrengti kieti ratai, palikite jį sandėliuke, nes už tokio bagažo naudojimą gresia bauda nuo 100 iki 500 eurų. Neverta susitarti dėl datos su miestu nuo liepos iki rugsėjo - tai perpildyti ir karščiausi mėnesiai.
Oras čia permainingas bet kuriuo metų laiku, todėl apsirūpinkite skėčiu ir neperšlampamais batais, tada staigus lietus netrukdys pažinti įdomiausias vietas. Iš karto reikia pažymėti, kad viso gyvenimo nepakanka norint pamatyti visą Venecijos lankytinų vietų įvairovę. Taigi jūs turite pasirinkti.
