Ekstremalios ekskursijos, kurias šiandien mielai siūlo kelionių kompanijos, gali nustebinti bet ką. Turistams siūloma keliauti į Žemės centrą, plaukioti kalnų upėmis ir kriokliais, aplankyti aktyvius ugnikalnius ir daug daugiau. Tačiau populiariausias yra pakilimas į Fudžio kalno viršūnę, esančią Japonijoje. Šiandien mes jums pasakysime, kaip galite suorganizuoti tokią kelionę ir įgyvendinti savo svajonę.
Vietiniai gyventojai tai vadina „Fujisan“, pabrėždami ypatingą požiūrį ir gilų pagarbą vienai gražiausių kalnų viršūnių pasaulyje. Ideali, į kūgį panaši kalno forma negali palikti abejingo nė vieno turisto, atsidūrusio jo papėdėje. Nenuostabu, kad tūkstančiai turistų iš viso pasaulio kasmet vyksta užkariauti kalno.
Pastaruoju metu pakilimui nereikia fenomenalių treniruočių ir brangios laipiojimo įrangos. Beveik visi gali pažvelgti į mažąją Japoniją iš aukščiausio salos taško. Tam reikia tik uolumo, didelio noro ir nedidelių finansinių santaupų. Mūsų laikais kylančios saulės šalis plačiai atvėrė rankas prieš milijonus turistų iš viso pasaulio.
Gyvenimas įsilaužė į įdomiausias Japonijos lankytinas vietas - rekomenduoju studijuoti.
Turėkite kantrybės, fotoaparatą ar vaizdo kamerą, tinkamą aprangą ir eikite į kelią. Jūsų laukia nepamirštama kelionė į vieną gražiausių pasaulio viršūnių, ryškūs įspūdžiai ir nepakartojamos nuotraukos. Leiskimės į šią įdomią kelionę kartu!
Kaip patekti į Fudžių
Ekstremali kelionė prasideda Japonijos sostinėje - Tokijuje. Todėl pirmiausia turistas turi patekti į šį miestą.
Tada turėsite persėsti į autobusą, kuris nuveš jus į Kawaguchiko miestą. Beje, šiaurinėje kalno pusėje yra keli gražūs ežerai su skaidriu, vėsiu vandeniu. Ir vienas iš šių rezervuarų turi pavadinimą, kuris sutampa su šio mažo miestelio pavadinimu. Nepaisant padoraus atstumo nuo Japonijos sostinės iki kalnų grandinės, visa kelionė užtruks šiek tiek daugiau nei valandą. Tai palengvina pirmos klasės vietinio kelio danga. Beje, norint juo važiuoti, reikia sumokėti tam tikrą mokestį.
Kelyje galite pamatyti daug įdomių dalykų. Pavyzdžiui, visi žino, kad Japonija yra viena iš daugiausiai gyventojų turinčių pasaulio šalių. Bet kai savo akimis pamatai, kokie tankūs čia pastatai, supranti, kaip japonai vertina kiekvieną kvadratinį metrą. Kaip vertingos yra kelios vietos, kuriose motina gamta lieka teisėta savininke.
Pabėgęs iš betoninių džiunglių atsiduri kalvotose vietose, kurių, rodos, žmonės nė kiek neliesti. Susidaro įspūdis, kad didžiulė japonų statybinė transporto priemonė dar nepasiekė šių vietų. Čia lyguma užleidžia vietą pirmosioms kalvoms, o pagrindinis akmens Japonija yra tik už akmens.
Šis įspūdis yra klaidinantis. Tiesiog japonai yra labai švarūs ir daro viską, kad šiose nuostabiose vietose išliktų švara ir nesugadinta būklė. Čia ir ten blaškosi pagyvenę žmonės su žaliais tvarsčiais, kurie savanoriškai rinko šiukšles, kurios dažnai lieka kalno šlaituose po kitos turistų grupės. Ir kas stebina: šlaitų valymu užsiima daugiausia pagyvenę žmonės.
Pirmas sustojimas
Pirmąją nakvynės stotelę rekomenduojama padaryti tiesiai prie Kawaguchiko ežero. Čia yra nedidelis kempingas, kuriame galite praleisti naktį ir pasisemti jėgų prieš pakilimą už simbolinį mokestį - 10 USD. Jei turite savo kempingo palapinę, nakvynės yra nemokamos. Na, o komforto žinovams net ir pačiomis sunkiausiomis sąlygomis vienas iš daugelio namų bus pagal skonį. Gyvenimo joje kaina yra 40 USD už naktį.
Nepamirškite apie papildomas išlaidas, kurių reikės sumokėti už galimybę naudotis vandeniu, tualetu, taip pat naudotis kai kuriais kitais patogumais. Žinoma, jei esate aistringas keliautojas ir visada lankotės lankytinose vietose mažoje grupėje, galite pasirūpinti tokiomis maloniomis ir naudingomis smulkmenomis kaip primuso krosnis, palapinė, sulankstomi baldai. Būtent su šiuo rinkiniu dauguma japonų atvyksta į Kawaguchiko ežerą. Jie akimirksniu pasistato aukščiausios klasės palapines, kuriose įrengta elektra, ir toliau mėgaujasi civilizacijos malonumais net už šimtų kilometrų.
Iš anksto verta apsvarstyti geriamojo vandens (kitų gaiviųjų gėrimų) klausimą. Kilimo metu neabejotinai sutiksite daugybę mašinų, tačiau už viską reikia mokėti. Be to, kuo aukščiau lipi, tuo didesnė kaina puikuojasi mašinose. Jei apačioje galite nusipirkti skardinę alaus ar gėrimą vidutiniškai už 1 USD, tai arčiau viršaus kaina bus 3–4 kartus didesnė.
Antra diena
Pasimėgavę gražiu vaizdu ir per naktį pasisėmę jėgų, leidomės. Norėdami gauti geriausias vietas autobusuose, turite būti miklūs. Šiuo transportu turite įveikti paskutinį kelio atkarpą prieš tiesioginį kilimą.
Beje, ankstesnis kopimas į Fudžio kalną buvo prilygintas tikram išbandymui, kurį įveikti galėjo tik drąsūs ir stiprūs samurajai. O japonai pėsčiomis leidosi užkariauti viršūnių susitikimą iš tolimiausių šalies kampelių, pasiimdami su savimi tik būtiniausius daiktus. Šis kelias leido suvokti visą žmogaus nereikšmingumą, pažvelgti į tolimiausius sielos kampelius ir pabūti vienam su nesugadinta prigimtimi. Net ir dabar tarp japonų yra tokių drąsių ir drąsių žmonių, kurie sugeba eiti šiuo tikro samurajaus kelio segmentu.
Dabar nuo pėdos iki viršaus yra 10 stočių, iš kurių penkias lengvai įveikia patogus autobusas. Taigi šiandien važiuosime iš kempingo į penktą stotį. Jis yra 2300 metrų aukštyje. Tolimesnio susisiekimo kelio nėra, o likusį kelią turėsite atlikti pėsčiomis specialiomis kopėčiomis-laiptais.
Jei norite, galite eiti nuo lygumos iki viršaus pėsčiomis. Tačiau būkite pasirengę tam, kad pakeliui bus tankūs miškai, pro kuriuos turėsite bristi pro švarius skardžius, kuriuos turėsite aplenkti. Jei autobusu iki penktosios stoties užtruksite ne ilgiau kaip 40 minučių, užlipti pėsčiomis užtruks kelias valandas.
Penkta stotis
Čia prasideda beprotiška prekyba. Čia ir ten galima išgirsti pardavėjų šūksnius, įnirtingai viliojančius turistus prie savo palapinių, apstatytų visokiomis prekėmis. Kiekviename kampe yra restoranai ir užkandinės. Dauguma suvenyrų ir dovanų perkama vietiniame turguje.
Čia labai lengva rasti vadovą. Jie kasdien lipa į viršų. Net sunku įsivaizduoti, kiek kartų kiekvienas iš jų lankėsi Fudžio viršūnėje. Juos atpažinti nesunku. Čia yra savita skiriamųjų ženklų sistema. Pavyzdžiui, vadovą galima atpažinti iš mėlynų tvarsčių ant rankovių ir vėliavėlių. Na, organizuotos turistų grupės laksto su ta pačia uniforma.
Kadangi čia ir ten turistai laksto su miesto drabužiais ir šlepetėmis, tampa aišku, kad pakilimui nereikės jokių supervalstybių ir specialios įrangos. Nors viskas priklauso nuo skonio.
Čia yra dar vienas įdomus dalykas. Kiekvieno piligrimo, einančio į viršų, rankose yra neįprastas personalas. Jis papuoštas varpais, o kai kuriuose yra keletas žymių ant veleno. Čia galite nusipirkti personalą tik už 10 USD. Tačiau pažymius gauna tik tie, kurie įveikė visą kelią.Kiekvienoje stotyje, kuri susitiks pakeliui, keliautojai uždėjo ženklus darbuotojams. Todėl žemiau galite iš karto nustatyti, kas tik ketina užkariauti viršūnę, o kam jau teko garbė su ja susitikti.
Kelias į Fudžio viršūnę
Visas kelias yra tam tikros didžiulės kopėčios su lynų turėklais. Visą kelią galite rasti ženklus dviem kalbomis - japonų ir anglų. Kartkartėmis susiduriate su tam tikromis platformomis, kurios išklotos vulkaninės uolos maišais. Jie palengvins kelionę suteikdami galimybę atsipūsti.
Čia visada gausu žmonių. Susidaro įspūdis, kad esate viduryje gegužės dienos eisenos arba esate dideliame turguje. Ilsėtis teks tik vadovaujant palydai. Nors galima paliudyti, kaip išsekę keliautojai išsekę nugrimzta tiesiai ant vulkaninių atbrailų, godžiai ryja vėsų vandenį arba sugeria deguonį iš specialių cilindrų.
Deguonis turi būti aptartas išsamiau. Kadangi jo kiekis ore mažėja didėjant, tokie cilindrai su padidėjusiu deguonies kiekiu bus labai naudingi. Jų galite nusipirkti penktoje stotyje, nuo kurios pradėjome, arba pakeliui esančiose parduotuvėse. Be to, take yra dešimtys prieglaudų ir vietų, kuriose galite ne tik pailsėti, bet ir gerai pavalgyti su vienu iš vietinių patiekalų. Būtent vienoje iš šių prieglaudų turėsite sustoti nakčiai, kad ryte išeitumėte į kelią, kai kūnas atgaus išeikvotas jėgas. Juk kas gali būti gražiau už saulėtekį šalyje, kurios senasis vardas siejamas su šiuo dangaus kūnu?
Specialieji ekstremistai nori tęsti pakilimą sutemus, kad galėtų praleisti naktį kalno viršūnėje, kuri laikoma aukščiausia Japonijos vieta. Net viršuje kiekvienas keliautojas turės pažįstamą prieglaudų komplektą, pardavimo automatus su vėsiais gėrimais ir alumi, taip pat gana jaukų butą nakvynei. Ar jūs kada nors miegojote ant užmigusio ugnikalnio kraterio? Ne? Šiuo metu atsirado tokia unikali galimybė. Išbandykite ir būtinai pasidalykite savo įspūdžiais apie šį neįprastą ekstremalių atostogų tipą. Lažinuosi, kad tarp tavo draugų nebus nė vieno, kuris galėtų pasigirti kuo nors panašiu.
Būtent čia, 3776 metrų aukštyje virš jūros lygio, atsiveria nuostabūs peizažai. Vaizdai į vandenyną, maži kaimeliai ir didžiulis, mirguliuojantis visomis Tokijo šviesomis. Taip, kelionė į Fudžio viršūnę nuostabi ir jaudinanti. Kiekvienas, norintis patirti naujų jausmų, pasijusti tikru kalnų viršūnių užkariautoju, būtinai turi rasti laiko ir energijos šiai įdomiausiai kelionei.
Kalno viršūnė labai panaši į Marso paviršių. Na, bent jau tą, kurį visi matėme NASA nuotraukose. Pačiame kraterio pakraštyje yra moderni meteorologinė stotis. Nors prieš kelis dešimtmečius čia nebuvo nieko, išskyrus suniokotą trobelę, kurią pamiršo Dievas ir žmonės. Šiais laikais prieš turistų akis atsivers visas miestelis, kuriame piligrimai gali pasislėpti nuo lietaus, praleisti naktį ir net atsigaivinti. Akivaizdu, kad visų šių paslaugų kaina bus daug didesnė.
Kelionė namo
Kai gausiai grožitės saulėtekiu, įkvėpkite šviežiausio, aitraus kalnų oro, laikas ruoštis kelionei atgal.
Pasirodo, kelias iki pėdos yra didesne tvarka lengvesnis. Tiesiog turėkite laiko paliesti kojas, leisdamiesi susipainiojusiais laiptais. Tai tarsi žaidimas, kai stačiais laiptais reikia leistis greičiau nei bet kur, čia ir ten, peršokant du ar tris laiptelius. Lengviausias laikas pradėti nusileidimą yra anksti ryte arba sutemus. Nes šiuo metu laiptai atrodo tušti, o visi turistai išsiskirsto po daugybę prieglaudų arba laukia nakties viršuje. Pirmąją naktį pasiekę jau pažįstamą stovyklą, galite dar šiek tiek pasimėgauti vietiniu grožiu. Na, tada grįžk atgal.
Ką tu turi žinoti
Šiandien kopti į Fudžio viršūnę galima tik tam tikru metų laiku. Svetingos Japonijos durys yra atviros visiems ekstremistams nuo liepos 1 dienos iki rugpjūčio 26 dienos. Šiuo metu prieglaudos veikia, oras yra palankus ir palankiausios sąlygos lipti, ypač turistams, kurie eina sunkiu keliu su vaikais. Tačiau žygis į viršų rudenį-žiemą arba pavasarį įmanomas tik atlikus ilgą derinimo su vietos policijos departamentu procedūrą.
Norėdami supaprastinti maršrutą ir sutrumpinti lipimo laiką, galite išsinuomoti automobilį. Kaip minėta anksčiau, galite jį perkelti tiesiai į penktą lygį.
Vidutinis laikas, per kurį reikia pakilti į viršų, yra nuo 5 iki 10 valandų. Viskas priklauso nuo pasiruošimo ir ekskursijos programos. Įdomu tai, kad vietiniai gyventojai turi tradicijas, susijusias su kopimu į Fudži kalną. Kiekvienas japonas privalo mokėti duoklę dievams, protėviams ir visai šaliai. Tai galima padaryti tik nuvažiavus tokį ilgą ir sunkų kelią.
Kadangi visame kelyje yra laiptai su patikimais turėklais ir trosais, net labiausiai nepasiruošęs turistas gali keliauti į šventąją japonų viršūnę.
Įranga
Privalomą įrangos komplektą sudaro:
- patogūs drabužiai
- kepurė nuo saulės
- speciali lazdelė-lazdelė su varpeliais
- kolba su vandeniu
- žibintuvėlis ir atsarginės baterijos
- maršruto žemėlapis
Be to, galite pasiimti dar kelis naudingus daiktus deguonies balionėlio, fotoaparato ir pan. Drabužiams geriau teikti pirmenybę vandeniui atspari striukė, batai ar kiti sezonui tinkami drabužiai.
Kur užsisakyti ekskursiją ir kiek tai kainuoja
Norint užkariauti Japonijos aukščiausiojo lygio susitikimą, būtina pasirūpinti patikimu vadovu. Šiandien Rusijoje nėra taip sunku rasti padorią kompaniją, kuri specializuotųsi tokiose ekstremaliose kelionėse. Pažvelkime į kai kuriuos iš jų.
Klubą „7 viršūnių susitikimai“ jau žino daugelis turistų ir neįprasto poilsio mėgėjų. Patyrę darbuotojai mielai jums parodys trumpiausią kelią į viršų. Ekskursijos kaina yra 3,5 tūkstančio dolerių (beveik 200 tūkstančių rublių).
Į ekskursiją įskaičiuota:
- pilna palyda iš Tokijo oro uosto į Fudžio kalną ir atgal
- nakvynė Tokijo viešbutyje, name prie Kavaguchiko ežero, taip pat pusryčiai
- nakvynė ir pusryčiai name penktame kalno lygyje, sustokite nakčiai
- galimybė naudotis angliškai / rusiškai kalbančiu vadovu
- maistas kalno viršūnėje
Be to, turėsite savarankiškai rūpintis skrydžiu iš Maskvos į Tokiją, vizos ir medicininio draudimo įsigijimu bei paso paruošimu. Visi šie niuansai pareikalaus papildomų finansinių investicijų. Pavyzdžiui, vien vizos gavimas kainuos 100 USD.
Jei esate patyręs alpinistas ir apkeliavote pusę pasaulio, galite labai sumažinti išlaidas organizuodami ekstremalų laisvalaikį patys, o gera kompanija taps geriausiu vadovu net ir tokioje neįprastoje ir sunkioje kelionėje.
Be šių privalomų išlaidų, turi būti numatytos papildomos išlaidos. Tu neketini grįžti namo tuščiomis rankomis?
Tikiuosi, kad mūsų trumpa ekstremalaus turo apžvalga bus naudinga kiekvienam turistui, kuris galvoja užkariauti aukščiausią Japonijos tašką. Sėkmingos kelionės ir patikimi palydovai kelyje!
