Adresas: Italija, Venecija
Ilgis: 3800 m
Gylis: 5 m
Koordinatės: 45 ° 26'21,6 "šiaurės platumos 12 ° 20'09,0" rytų ilgumos
Turinys:
Trumpas aprašymas
Kalbėdami apie pagrindinę bet kurio miesto transporto arteriją, beveik visais atvejais jie reiškia platų, didelio eismo pajėgumų kelią, kuriuo vienu metu gali judėti daugybė automobilių ir viešojo transporto.
Vaporetto (upės tramvajus) ant Didžiojo kanalo
Šis visuotinai priimtas apibrėžimas yra visiškai netinkamas unikaliam Italijos miestui Venecijai, kur vandens kanalas yra pagrindinė transporto arterija. Jis vienu metu turi keletą pavadinimų: Didysis kanalas, Didysis kanalas ir net Rūmų kanalas. Ne, jis nebuvo pastatytas žmogaus rankomis, kaip garsusis Panamos kanalas. „Canal Grande“ yra labiausiai paplitęs natūraliai susiformavęs kanalas, lengvai pasiekiamas beveik bet kurioje miesto vietoje. ir vaizdingų Venecijos marių salos. Išskirtinis Didžiojo kanalo bruožas yra didžiulis skaičius nuostabių pastatų, kuriuos garsieji architektai pastatė savo „bankuose“.
Didysis kanalas Venecijoje: „sausi“ duomenys
Remiantis sociologinių tarnybų atliktų tyrimų rezultatais, Veneciją kasmet aplanko mažiausiai 3 500 000 žmonių. Beveik visi turistai ir žmonės, atvykę į šį miestą verslo reikalais, net ir trokšdami, negali nesivaikščioti pagrindine transporto arterija. Kalbant apie Didįjį kanalą, reikia pažymėti, kad daugelis meno kritikų tai vadina ir muziejumi po atviru dangumi. Nėra nieko stebėtino: iš abiejų pusių yra daugybė lankytinų vietų, istorijos ir architektūros paminklų.
Vaizdas į Didįjį kanalą nuo Rialto tilto
Visi prabangūs rūmai ir namai, kuriuos galima pamatyti keliaujant Venecijos didžiuoju kanalu ir pastatyti įvairiais architektūriniais stiliais, tęsiasi beveik 4 kilometrus (pagrindinės miesto transporto arterijos ilgis). Šio, galima sakyti, gamtos stebuklo, papuošto žmogaus rankomis, plotis vietomis siekia net iki 70 metrų, o siauriausioje sąsiaurio vietoje jis neviršija 30 metrų. Didžiausias Didžiojo kanalo, kuris, atrodo, „supjausto“ miestą į dvi skirtingo dydžio dalis, gylis yra 5 metrai.
Galite patekti į bet kurį jo rajoną palei pagrindinę Venecijos transporto arteriją, tačiau nereikia pamiršti, kad jis yra padalintas į 45 (!) Mažus kanalus (rio). Šiais mažais vandens keliais čiabuviai lankosi savo darbo vietose ir parduotuvėse ir grįžta namo. Beje, nepaisant to, kad neįmanoma patekti iš vieno miesto galo į kitą, aplenkiant Didįjį kanalą, statybininkai per jį pastatė tik keturis tiltus... Taip yra nepaisant to, kad iš viso Venecijoje galima suskaičiuoti virš 400 (!) Tiltų, jungiančių gatves ir juostas.
Vaizdas į Didįjį kanalą nuo Scalzi tilto
Venecijos rūmų kanalo didybė
Jei šis straipsnis būtų ne apie Venecijos orientyrą, o apie kokį nors megapolį, tada būtų galima pateikti „sausus“ statistinius duomenis be galo ilgai. Apie Veneciją jie taip nekalba, ne tik žavisi turistai ir gidai, bet net ir mokslininkai nekalba: šis miestas yra nuostabus ir nepakartojamas, bet koks jame esantis pastatas ir kanalas yra unikalūs ir turi savo istoriją bei legendą. Reikia tik įsivaizduoti, kad abipus Didžiojo kanalo yra vos daugiau nei šimtas rūmų, kurių kiekvienas yra tikras architektūros šedevras, o tada kyla nenugalimas noras pasėdėti vienoje iš prabangių gondolų ir leistis į neskubrią ekskursiją. .
Su gondoljeru prie gondolos prieplaukos galite suorganizuoti pasivaikščiojimą kanalu ir jo daugybe atšakų. Jis yra iškart už stoties aikštės, kur dauguma turistų kaip atminimą perka spalvingus suvenyrus ir dovanas šeimai ir artimiems draugams. Beje, kainos šiame didžiausiame ir triukšmingiausiame Venecijos turguje yra neįprastai brangios. Nepamirškite, kad „Serene“ yra laikomas vienu brangiausių miestų pasaulyje, todėl, jei biudžetas yra ribotas, geriausia šaldytuvo magnetukus, skaras ir džemperius pirkti kitur.
Didysis kanalas su vaizdu į Santa Maria della Salute baziliką
Atvykę į prieplauką, beveik visi turistai sėdi nuostabaus grožio gondoloje, kurios laivagalyje yra gondoljeras. Nuo šios akimirkos laimingiems miesto svečiams prasideda tikra kelionė į pasaką: daugelis uždega specialius žibintus ir lėtai eina į savo viešbučius ar ekskursiją po daugybę lankytinų vietų. Nebus perdėta sakyti, kad važiavimas gondola Didžiuoju kanalu iki populiariausių Dode rūmų (jei neatsižvelgiate į Auksinius rūmus) jau yra artima pažintis su Venecija, nes jos metu galite pamatyti daug ką lankytinų vietų ir gaukite tam tikrą idėją apie „Serene“ būdingus architektūros stilius.
Daugelis gidų, vedančių ekskursijas po miestą ant vandens, didžiausią miesto kanalą vadina didžiule muziejaus sale, kurioje visa ekspozicija susideda iš gražių rūmų ir kitų ne mažiau didingų pastatų. Keista, kad visi pastatai abipus pagrindinės Venecijos transporto arterijos buvo pastatyti ne vėliau kaip XVII amžiaus viduryje.
Gondolo stovėjimo aikštelė prie Didžiojo kanalo
Nuo tų tolimų laikų rūmai ir namai nebuvo atstatyti, be to, buvo draudžiama net keisti jų fasadų apdailą. Žmonėms, kurie į verslo kelionę atvyko į vandenį vandeniu ir neplanuoja ekskursijos, bus naudinga žinoti, kad kanalą galite kirsti ne tik lėta gondola, bet ir specialiu keltu bei aukštu keliu. greičio motorinė valtis, vadinama vaporetto. Beje, šiomis valtimis naudojasi dauguma venecijiečių: jomis judėti draudžiama tik ypač siaurais kanalais, kur banga iš laivo šono gali užlieti pirmąjį pastato aukštą.
Abipus rūmų kanalo kiekviename pastate yra ryškiaspalviai dryžuoti stulpai, prie kurių gondolininkai pririša savo prabangius indus, papuoštus auksinėmis figūromis.... Ypač daug šių stulpų buvo pastatyta prie reikšmingiausių Didžiojo kanalo lankytinų vietų ir viešbutyje „Splendid Suize“. Įėjimas į šį brangų ir patogų viešbutį bei daugelį rūmų yra balkonas, į kurį turistai patenka tiesiai iš valties.
Gondolos ant Didžiojo kanalo
Nenustebkite, jei viename iš istorinių pastatų, esančių ant Didžiojo kanalo, savo paslaugas pasiūlys SPA salonas, restoranas ar itin modernus kazino: nepaisant to, kad visi paminklai yra Italijos nuosavybė, vietovės jie nuomojami verslininkams. Tai leidžia pritraukti dar daugiau turistų, kurie mėgsta leisti laiką pramogų įstaigose. Naujo pastato šalia Didžiojo kanalo Venecijoje statyti neįmanoma. Jei restoranas ar kazino yra apatiniame rūmų aukšte, bet kokiu atveju viršutiniuose aukštuose yra muziejus arba didžiulė meno galerija. Tiesiog taip nutiko gražiame ir romantiškame mieste ... Dėl vietos stokos venecijiečiai kiekvieną savo pastatą nuo senų senovės pritaikė skirtingiems poreikiams.
